브레이크 밟을 때 '끼익' 소리, 패드 문제일까 디스크 문제일까?

안녕하세요, 카라이프입니다. 잘 달리고 부드럽게 변속하는 것만큼, 아니 그보다 훨씬 중요한 것이 있습니다. 바로 '제대로 멈추는 것'이죠.

중고차를 타다 보면 브레이크를 밟을 때마다 "끼익-" 하는 날카로운 소리가 나거나, 핸들이 덜덜 떨리는 경험을 할 때가 있습니다. 정비소에 가면 "패드 가셔야겠네요", "디스크 연마해야 합니다"라며 수십만 원의 견적을 듣게 되죠. 오늘 오토리뷰랩에서는 소리와 진동만으로 브레이크의 어디가 아픈지 집어내는 자가 진단법을 알려드립니다.

8편: 브레이크 밟을 때 '끼익' 소리, 패드 문제일까 디스크 문제일까?

브레이크 시스템은 소모품인 '패드'와 패드가 맞물리는 금속 원판인 '디스크(로터)'로 구성됩니다. 이들은 마찰을 통해 차를 세우기 때문에 시간이 흐르면 당연히 닳고 변형됩니다. 하지만 어떤 소리가 나느냐에 따라 교체 대상이 완전히 달라집니다.

1. 쇳소리 "끼익~" 혹은 "찌릿~" 소리가 날 때

이 소리는 브레이크가 여러분에게 보내는 가장 친절한 신호입니다.

원인: 대부분 브레이크 패드의 마모입니다. 최신 차량이나 고급 패드에는 '인디케이터'라는 작은 쇠붙이가 붙어 있습니다. 패드가 일정 수준 이하로 닳으면 이 쇠붙이가 디스크에 닿으며 소리를 내게 설계되어 있죠. 즉, "나 이제 다 닳았으니 제발 좀 갈아줘!"라는 비명인 셈입니다.
해결: 패드만 신품으로 교체하면 소음은 즉시 사라집니다.

2. 핸들이나 페달이 "덜덜덜" 떨릴 때

고속 주행 중 브레이크를 밟았는데 핸들이 좌우로 떨리거나 발끝에 진동이 온다면 이건 패드 문제가 아닙니다.

원인: 브레이크 디스크의 변형(변형) 때문입니다. 뜨겁게 달궈진 디스크에 갑자기 찬물이 닿거나(세차 시 주의!), 급제동을 반복하면 금속판이 미세하게 휩니다. 평평해야 할 판이 울퉁불퉁해지니 패드가 닿을 때마다 진동이 발생하는 것이죠.
해결: 디스크를 평평하게 깎아내는 '연마' 작업을 하거나, 상태가 심각하다면 새 디스크로 교체해야 합니다.

3. "그그극" 긁히는 소리와 불쾌한 진동

만약 쇳소리를 무시하고 계속 탔다면 어느 순간 "그그극" 하는 무거운 쇳덩이 긁는 소리가 들리기 시작합니다.

원인: 패드의 마찰재가 완전히 사라지고 패드의 철판이 디스크를 직접 갉아먹는 단계입니다.
위험성: 제동력이 급격히 떨어질 뿐만 아니라, 멀쩡한 디스크까지 완전히 망가뜨려 수리비가 3~4배로 불어납니다. 이 소리가 들린다면 당장 운행을 멈추고 견인하는 것이 돈을 아끼는 길입니다.